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新中国成立前，世代以步行为主，赶集上店如有货物须靠手提、肩扛、担挑、驴驮、小车推、大车拉，有水相通地区则以船代步，冻病后用冰床，既可载人，又可载货。花铜钱时期，衣袋难于盛放，要随身携带“钱叉子”，系口袋布做成，长约三尺，宽约尺半，搭在肩上前后各有一兜，以盛铜钱、杂物。
民国时期，始有自行车，初仅城内张、杨两家各有一辆车，被称为“飞车张”、“盖车杨”，前谓其快，后谓其美。乘坐火车，汽车者甚少。日伪时期，县内始有较多自行车。
新中国成立后，自行车日渐增多。木船、冰床渐无用处。80年代后，自行车大增，每户数量，成为日常最普遍的出行工具。富户又以摩托取代自行车。远道出行乘自行车、公共汽车、私人汽车甚便。步行者几近绝迹。
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